Autonomes und vernetztes Fahren in öffentlichen Verkehren
Das Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) fördert anwendungsorientierte Forschungs- und Entwicklungsvorhaben zum autonomen und vernetzten Fahren im Straßenverkehr, etwa im öffentlichen Verkehr, in Logistik und Güterverkehr. Gefördert wird als Zuschuss, wenn bestimmte Voraussetzungen wie hohes wissenschaftlich-technisches Risiko und erhebliches Bundesinteresse erfüllt sind. Das Verfahren ist zweistufig und erfolgt über Projektskizzen im Rahmen gesonderter Förderaufrufe.
Förderhöhe: Unternehmen der gewerblichen Wirtschaft und Forschungseinrichtungen mit wirtschaftlichem Vorhaben erhalten normalerweise 50 Prozent der förderfähigen Kosten. Hochschulen und außeruniversitäre Einrichtungen können bis zu 100 Prozent erhalten. KMU können unter bestimmten Voraussetzungen einen Bonus erhalten. Für wissenschaftliche Studien sind die zuwendungsfähigen Kosten auf 200.000 EUR begrenzt (maximaler Förderanteil 100.000 EUR).
Antragsfrist: Laufend / keine Angabe im Programmtext. Projektskizzen können nur im Rahmen gesonderter Förderaufrufe eingereicht werden, die zu unterschiedlichen Zeitpunkten veröffentlicht werden.
Für wen?
- Unternehmen der gewerblichen Wirtschaft
- Hochschulen und außeruniversitäre Forschungseinrichtungen
- Gebietskörperschaften wie Städte, Landkreise oder Kommunen
- Stiftungen und Vereine mit entsprechenden Projekten
Was wird gefördert?
- Anwendungsorientierte, komplexe Vorhaben zu praxistauglichen Lösungen für konkrete Mobilitätsbedarfe
- Autonome und vernetzte Mobilität im öffentlichen Verkehr (städtisch und ländlich) sowie in Güterverkehr und Logistik
- Interaktion zwischen Fahrzeug, Passagieren und Umwelt sowie neue Transportmittel wie Transportroboter
- Kombination und Vernetzung mit anderen Verkehrsmitteln
- Überwachung und Unterstützung fahrerloser Fahrzeuge durch eine Technische Aufsicht
- Nutzung von Methoden der Künstlichen Intelligenz und des maschinellen Lernens
Schnell-Check: Passt das Programm zu Ihnen?
- ☐ Haben Sie oder Ihre Einrichtung zum Zeitpunkt der Auszahlung eine Betriebsstätte, Niederlassung oder sonstige Einrichtung in Deutschland?
- ☐ Ist Ihr Vorhaben mit einem hohen wissenschaftlich-technischen und wirtschaftlichen Risiko verbunden?
- ☐ Hat Ihr Projekt erhebliches Bundesinteresse und würden Sie es ohne die Zuwendung nicht oder nicht in diesem Umfang durchführen?
- ☐ Verfügen die Antragstellenden über die notwendigen Qualifikationen und eine ausreichende Kapazität?
- ☐ Haben Sie bei einem Verbundprojekt eine schriftliche Kooperationsvereinbarung geschlossen?
- ☐ Erfüllen Sie als KMU die Kriterien der EU für kleine und mittlere Unternehmen, falls Sie den KMU-Bonus beantragen möchten?
Diese Zusammenfassung wurde automatisch aus dem offiziellen Programmtext erstellt und kann Fehler enthalten. Maßgeblich ist der Originaltext unten.
Eckdaten
Förderart: Zuschuss
Fördergebiet: Bundesweit
Wer ist berechtigt?: Forschungseinrichtungen, Hochschulen, Kommunen, Unternehmen, Verbände & Vereine
Unternehmensgröße: Große Unternehmen, Kleine Unternehmen, Kleinstunternehmen, Mittlere Unternehmen
Branchen: Dienstleistungen, Produzierendes Gewerbe
Förderbereich: Digitalisierung, Forschung & Innovation (themenspezifisch), Mobilität
Offizielle Programmbeschreibung
Quelle: Autonomes und vernetztes Fahren in öffentlichen Verkehren – Förderdatenbank des Bundes(CC BY 4.0), Text unverändert übernommen, nur Formatierung angepasst.
Kurzzusammenfassung
Das Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) unterstützt Ihr anwendungsnahes Projekt zur Weiterentwicklung des Mobilitätssystems durch Automatisierung und digitale Vernetzung. Gefördert werden komplexe, anwendungsorientierte Vorhaben zu praxistauglichen Lösungen für konkrete Mobilitätsbedarfe, insbesondere zu den folgenden Themen: autonome und vernetzte Mobilität im öffentlichen Verkehr im städtischen und im ländlichen Bereich, autonome und vernetzte Mobilität in Güterverkehr und Logistik, Interaktion zwischen Fahrzeug, Passagieren und Umwelt, neue Transportmittel, beispielsweise Transportroboter, Kombination und Vernetzung mit anderen Verkehrsmitteln, insbesondere auf anderen Verkehrsträgern, Überwachung und Unterstützung fahrerloser Fahrzeuge durch eine Technische Aufsicht, auch mittels fahrzeugexterner Infrastruktur, Nutzung von Methoden der Künstlichen Intelligenz und des maschinellen Lernens. Sie erhalten die Förderung als Zuschuss. Als Unternehmen der gewerblichen Wirtschaft und als Forschungseinrichtung mit einem wirtschaftlichen Vorhaben erhalten Sie normalerweise 50 Prozent Ihrer förderfähigen Kosten. Als kleines oder mittleres Unternehmen (KMU) können Sie unter bestimmten Voraussetzungen einen Bonus erhalten. Hierfür müssen Sie die Kriterien der EU für KMU erfüllen. Als Hochschule oder außeruniversitäre Einrichtung können Sie bis zu 100 Prozent der zuwendungsfähigen Ausgaben erhalten. Der Zuschuss wird bei der Bewilligung auf einen Höchstbetrag begrenzt. Für die Erstellung von wissenschaftlichen Studien sind die zuwendungsfähigen Kosten beziehungsweise Ausgaben auf 200.000 EUR (maximaler Förderanteil 100.000 EUR ) begrenzt. Das Förderverfahren ist zweistufig. In der 1. Stufe reichen Sie Ihre Projektskizzen ein. Sie können Ihre Projektskizze nur im Rahmen eines gesonderten Förderaufrufs einreichen. Förderaufrufe werden zu unterschiedlichen Zeitpunkten veröffentlicht. In der 2. Verfahrensstufe werden Sie für Ihre positiv bewertete Projektskizze aufgefordert, einen förmlichen Förderantrag vorzulegen. Für die Erstellung Ihrer Projektskizze und förmlichen Förderanträge nutzen Sie bitte das elektronische Antragssystem easy-Online (siehe weiterführende Links).
Zusatzinformationen
Antragsberechtigt sind Unternehmen der gewerblichen Wirtschaft, Hochschulen, außeruniversitäre Forschungseinrichtungen, Gebietskörperschaften, Stiftungen und Vereine. Die Förderung ist an folgende Bedingungen geknüpft: Antragstellende benötigen zum Zeitpunkt der Auszahlung eine Betriebsstätte, Niederlassung oder sonstige Einrichtung in Deutschland. Ihr Vorhaben ist durch ein hohes wissenschaftlich-technisches sowie wirtschaftliches Risiko gekennzeichnet. Ihr Projekt ist von erheblichem Bundesinteresse, welches Sie ohne Gewährung der Zuwendung nicht oder nicht in dem Umfang durchführen würden. Die Antragstellenden besitzen die notwendigen Qualifikationen und eine ausreichende Kapazität zur Durchführung des Vorhabens. Ihre Zusammenarbeit im Verbundprojekt regeln Sie in einer schriftlichen Kooperationsvereinbarung.
Rechtsgrundlage
Richtlinie des Bundesministeriums für Verkehr und digitale Infrastruktur ( BMVI ) vom 2.9.2022; Bundesanzeiger Amtlicher Teil vom 9.9.2022, B3; geändert durch Bekanntmachung des Bundesministerium für Digitales und Verkehr ( BMDV ) vom 20.2.2024, Bundesanzeiger Amtlicher Teil vom 28.2.2024, B5.
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